Für alle, immer und überall: Moustache Bikes präsentierte im Mai 2024 die neuen Modelle Dimanche 28 Road und Dimanche 29 Gravel. Im Rahmen der Münchner E-Bikedays durfte ich mit anderen Kollegen der ‚schreibenden Fahrradfahrern‘ das Dimanche 29 Gravel bereits bei einer kleinen Runde in Schwabing, durch den Englischen Garten bis zum Olympia Park Probe fahren. Der erste Eindruck ist sehr positiv. Ich hatte einen sehr dynamischen Allrounder unter meinem Hintern, der bereits auf dem ersten Blick mit seiner eleganten Optik beeindruckt. Sowohl für Einsteiger in den Bereich der Gravelbikes, als auch für sportlich ambitionierte, erfahrene Radler ist das Dimanche 29 Gravel sicherlich eine Kaufüberlegung wert. Ein E-Bike, dass wieder einmal das Ziel von Moustache widerspiegelt die Grenzen des Einsatzes von E-Bikes aufzubrechen. Hier mit einem E-Bike, das man sehr gut zum Pendeln an den Arbeitsplatz nutzen kann, das aber ebenfalls Lust macht auf sportliche Aktivitäten am Wochenende. Durch den integrierten Akku hat man eine Gewichtseinsparung, die es erlaubt das Bike auch sehr gut ohne Motorenunterstützung zu fahren. Auch Offroad im Gelände lässt es sich durch die kompakte Bauweise sehr gut beherrschen.
Für alle, denen die französische E-Bike-Schmiede Moustache Bikes noch kein Begriff ist, die französischen E-Bike Enthusiast leistet seit 2012 Pionierarbeit in der Entwicklung von E-Bikes. Im Jahr 2019 wurde das erste E-Gravel-Bike vorgestellt, mit dem Ziel, E-Bikes für alle Nutzergruppen zugänglich zu machen um, wie bereits geschrieben, die Grenzen zwischen den Einsatzbereichen aufzubrechen. Genau fünf Jahre später bekommen die Modelle Dimanche 28 Road und Dimanche 29 Gravel ein Update, für das Moustache die ursprüngliche Rahmenplattform vollständig überarbeitet hat. Die schlanke Integration des Bosch SX Motors wurde von Moustache selbst entwickelt und verschmilzt harmonisch mit dem Unterrohr. Alle Modelle der Dimanche-Serie bieten eine Komfortgeometrie für eine breite Zielgruppe vom Einsteiger bis zum Experten.
Highlights der Dimanche-Serie
- Schlanke Motorintegration mit Moustache-eigenem Interface – in einer Linie mit dem Unterrohr, harmonisch und unauffällig, wie aus einem Guss.
- Erhältlich als Standard (Diamant) und Open (Trapez)-Rahmen
- Komfortgeometrie für eine breite Zielgruppe vom Einsteiger bis zum Experten
- Der Bosch Performance Line SX Motor bietet einen bemerkenswerten Kompromiss zwischen Gewicht und Leistung, Effizienz und Unterstützung, dank 55 Nm Drehmoment, 600 W maximaler Leistung und Sprint-Modus
- Energiereserve: Dank optional erhältlichem PowerMore Range-Extender stehen zusätzlich 250 Wh zur Verfügung. Bis zu 650 Wh Akku-Kapazität für grenzenlose Abenteuer
- Smart System-Konnektivität mit Routenmanagement und Navigation bei bestimmten Versionen!
Move the Milestones - Dimanche 28 Road
Das Dimanche 28 Road ist die Rennrad-Variante aus der Dimanche-Serie. Der neu designte Aluminiumrahmen mit flexenden Sitzstreben sorgt für optimalen Komfort, während der Bosch Performance Line SX Motor mit 55 Nm Leistung und der 400-Wh-Akku für die nötige Power sorgen. Zusätzliche Features wie die Carbongabel, hydraulische Scheibenbremsen und eine effiziente und präzise Schaltung runden das Paket a b. Das Dimanche 28 Road ist in den Modellen 28.2, 28.4 und 28.6 erhältlich.
Free as the wind – Dimanche 29 Gravel
Wer sich bei seinen Ausfahrten nicht rein auf Asphalt beschränken möchte, dem wird das neue Dimanche 29 Gravel ein Lächeln ins Gesicht zaubern. Auch die Gravel-Modelle der Dimanche -Serie sind mit dem komplett neu designten Aluminiumrahmen ausgestattet, der in Moustache-üblicher Manier Motor und Akku harmonisch im Unterrohr integriert. Für das Dimanche 29 Gravel hat Moustache eigens einen neuen „Antishock“-Vorbau konstruiert, der 20 mm Federweg bietet und in Kombination mit dem Dropperseatpost und den großvolumigen Reifen entsteht ein einmaliger Fahrkomfort. Das Dimanche 29 Gravel ist in den Modellen 29.2, 29.4 und 29.6 erhältlich.
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Über den Autor*Innen
Jörg Bornmann
Als ich im April 2006 mit Wanderfreak an den Start ging, dachte noch keiner an Blogs. Viele schüttelten nur ungläubig den Kopf, als ich Ihnen von meinem Traum erzählte ein reines Online-Wandermagazin auf den Markt zu bringen, welches eine hohe journalistische Qualität aufweisen kann, eine Qualität, die man bisher nur im Printbereich kannte. Mir war dabei bewusst, dass ich Reisejournalisten und Spezialisten finden musste, die an meine Idee glaubten und ich fand sie.